タロウちゃんの足袋: 交通ルール

2015年6月3日水曜日

交通ルール

6月1日から道路交通法違反の自転車取り締まりが厳しくなって
各方面でいろいろ啓発活動が盛んですが
まあ「盛ん」と思うのは、意識している私たちであって
最初からルールなど意識したことのない人たちには
訳がわからないでしょうね

難しいのはお年寄りの取り締まりだと思いますが・・・

うちの近所にも交番がありますが
結構深夜に4人ものおまわりさんが
交番の前に椅子を並べて取り締まり(?)してたそうです
大学生狙い撃ち(^^;

私たちのように結構中途半端にルールを
「知っている」と思い込んでいるロード乗りが
ルール違反をするかどうかがちょっと注目ですね
まずは、前照灯と後尾灯だけでなく、ベルも付けないといけませんが(^^;
その上で、交通ルールをきちんと守ったつもりで
何か注意を受けることがあるかどうか

私が注意を受けるかどうか!?
乞うご期待(^.^)

それで「優良自転車運転」とはどういうものかがわかったら
今度はマナーの悪い自動車運転手に注意をしてほしいなぁ

対向車もいない白破線の道路で20秒くらいクラクションを鳴らされ続けたこともあるぞ
幅寄せされて後輩が道路から押し出されて柵で脚を切ったこともあるぞ

ハタチの頃、仙台から岩手の実家までR4をひたすら北上したときは
みんな親切だったけどなぁ

9 件のコメント:

秋2015年6月3日 23:57
ジデツウで、この6月になってから何か違う光景が見られるかなぁと思ってましたが、
私のジデツウ道中&時間帯では特に取り締まりしてる様子はなく。
ただ車道を走っているスポーツバイクが多くなった気がしました。

自転車は車道を走るもの、としながらなぜドライバーの車道での自転車との共存意識を啓蒙する動きはほとんど出てこないのでしょうか？　
6月最初のジデツウで、1m近い幅ある路肩を走行中、かぶせるように追い越してすぐに道路端ギリギリまで左に寄って（幅寄せですかね？）左折したタクシー、この時はマジで歩道の段差とタクシーに挟まれることを覚悟しましたが・・・なんだかすごく悲しくなりました。
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匿名2015年6月4日 8:22
こんにちわフナハシです。

どうしても取り締まりのターゲットは
学生になる気がしますけど
ルールですからね守らなきゃ

基本過ぎるボクの不明点！
車道を走る自転車が
信号機のある交差点を左折する場合って？
対面する信号機に従うのですかね？

歩道も横断歩道もなく
農道の途中にポツンとある信号機
信号「赤」でもサクっと左に曲がってもＯＫなのか？
信号機が「青」になるのを待つか
一度自転車から降りて歩行者として曲がるんですかね？

なんとなく疑問に思っていたので
調べてみたら信号に従う必要があるのですね！

法改正したポイントだけじゃなく
全てのルールが記載された冊子を読んでみたいです
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秋2015年6月4日 20:12
自転車に指定された14項目の危険行為の中で
「交差点での右折車優先妨害」っていうのがあるんですが、
今朝のラジオ番組で言ってたんですけど、
車が先に右折を始めたところに自転車が直進したら「妨害」危険行為になるらしいですね。ということは、車両と同じ感覚で直進優先と思って減速せず交差点に入ったら相手（車）を妨害ってことになる可能性も？　交差点では車と同じルールではなく車優先って思っていた方がいいのか〜と改めて思いました。

あと、今日職場のお昼休み時間、
6月1日からの自転車取り締まりの話題になったのですが、
全く知らないよ、って人が数人。
それも車には乗らずママチャリを足にしてる人ばかり。ちょっとビックリ。
意外とそんなものなんでしょうか。。。
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yuumin2015年6月4日 22:37
道路の整備はおざなりのまま、自転車の道交法を厳しくするのはおかしい。
今の日本の道路では、車道を安全に自転車走行は難しいですよね。
かつ、日本の（特に愛知県の）自動車ドライバーのマナーは最低！
ウインカー出さずに曲がるは、幅寄せはするは、必要ないのにクラクション鳴らすは、
等々。　何回も危ない目にあいました（怒）
自転車乗る人も認識不足だから、その点では、ルールを正しく守るのは必要だとは
思いますけどね。　
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