愛車タロウちゃんは赤とグレーのcervelo。 ウルトラマン柄なのでタロウちゃん。 愛車2号は白黒のオルベアオルカ 愛称はジロちゃん。 愛車3号はグレーのTREK、当然さぶちゃん。 水遊びつきのサイクリングにはシマシマの地下足袋持参。
2012年10月19日金曜日
今日のバイク
4日ぶりに乗れる~(^^)
でも風がすごい
夕方いつもの30kmコース
4日も休んでいたので脚が軽い・・・かな?
それにしても寒いくらい
寒くなったなあと実感するのは
心拍センサーがすぐ働かないこと
ベルトを濡らさないといけない時期になったらしい
昨夜左足の小指をぶつけて
紫色に腫れているのでちょっとつらい
止まって足付きのときは痛い(>_<)
南下は風に押されて飛ばす飛ばす
豊丘のコスモスは花盛り
豊浜からの北上は猛烈な向かい風(>_<)
夕焼け定点観測の野間灯台には間に合いそうにないので
豊浜で一枚
今日は雲も吹き飛ばされたみたい
山海に防災掲示板ができてました
防潮堤を閉じる訓練にご協力を
で、野間灯台では三日月と
強風でブレたことにしておきましょう(^^;
しかしすごい風
上り坂のスタートで乗りきれずに立ちゴケはあるけど
向かい風でも立ちゴケするかと思いましたよ(^^;
ここを出てすぐ、前の軽自動車がなぜか25kmphで走る
猛烈な向かい風だから
もちろん後ろに付きましたけど
カーペーサーならも少し出して~と思いつつ
もうクールダウンだしなあ・・・
と時々脚を止めるほど
途中のコンビニに入っていかれましたけど
後ろの車はさぞ迷惑だったでしょう・・・(^^;
今日のバイク 31km
今月の累計 547km
・・・・・・・・・・
みんなが撮ってくれたエンデューロの写真を眺めると
速い男性陣は「レース」って感じだけど
私のフォームは「サイクリング」って感じだなあ・・・(^^ゞ
前傾しきれないのには理由があって
いまだにサドルが合わなくて前が痛いわけです
痛いので前傾できず、骨盤が立ってしまう
サドルの位置ももう少し後ろがいいなとわかっていても
骨盤が立つので上体が丸くなってお尻を下げられない
悪循環です
SMPのサドルはどうかしら
すごく良いという評判と、乗りこなすのが難しいというご意見とありますね
・・・・・・・・・・
最近のトレーニングの流れはピーキングなのかしらん
SportTracksなどでグラフを見るのは面白いけれど
結局のところ、以前から実感してちゃんとやっていることを
数値で確認しているにすぎないような気もするのよね
ピーキングというか強度管理というか
でも一昔ふた昔前の鬼のようなトレーニングマニアでないかぎり
レースへのピークの持っていき方とか今はかなり解説されているので
そこまでトレーニングデータをPCで分析しなくちゃいけないのか?
という疑問を持ちます
そんな時間があるなら、体のケアをしたほうがいいんだけどな
ちなみに私にとって乗鞍は
「強」を通り越したEPIC(=異常に大きい)レベルと評価されていました
そりゃそうだよね・・・(^^;
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